Tony H, medlem nr 3, har startat ett projekt att bygga en bana, som skall vara upp/ner sänkningsbar. Bygget sker hemma i hans garage, och en del frågor och klurigheter har uppstått som ni här kan ta del av. Grundidén var att det skulle byggas en bana på en yta av ca 2,5 x 3 meter. Troligen blir det en 4-spårig bana, och den ska kunna hissas ner från sin viloposition uppe under taket. Denna bana kommer även att få lite kosmetisk behandling i form av någon byggnad, kullar odyl, och den kommer i första hand att byggas för att användas och att vara kul att köra! Ta gärna en titt här lite då och då, för att följa projektets framfart.

Här har Tony har snickrat ihop skivan och ramen. Måtten är anpassade efter takarmaturer, garageportsöppnare o.dyl. Den gröna mattan kommer att användas för att få ett underlag som är lite lanskaps lik

Med hjälp av några L-järn har Tony fått bra stadga i ramen.

Efter det att Tony fått bordet/ramen färdig, var det dags att ordna någon form av trissor att hänga upp i taket för hissanordningen. Självfallet fanns inga reglar just där trissorna skulle sitta, så först fästes ett par reglar i taket. I dessa monterades sedan de 4 trissorna.

De 4 snörena från trissorna möts i det ena hörnet så att de kan dras tillsammans vid höjning och sänkning

En av trissorna i närbild. Trissan är inskruvad i regeln och håller för en hel del vikt.

Eftersom den totala vikten, i kombination med trögheten i snören odyl, gör att det är ganska tungt att dra upp bordet, så bestämde sig Tony för att montera en vev med utväxling. (ca 3 ggr utväxling)

Nu är veven på plats, monterad på ett antennfäste för att ge möjlighet att veva fritt.

När alla linor är injusterade för rätt "samspel", kan nu skivan höjas/sänkas till valfri höjd. I alla lägen ligger skivan helt plan

Mattan är på plats, och genast kan man skönja ett framväxande "landskap". Nu är det dags att lägga en bana på plats, dra kablar för handtagen, montera staket, mm mm.

Här börjar en bana ta form. Noggrannhet redan från början ger ett bättre slutresultat.

Samtidigt som banan monteras är transformator och gashandtag inkopplade. Detta för att alla bandelar hela tiden ska kunna testas och därmed undviks glappkontakt p.g.a. dåliga skarvar. (vilket i och för sig är ganska ovanligt)

För att inte bilarna ska fara av banan, monteras ett "fångstnät" runt hela skivan. Detta kommer att spara många borttappade backspeglar.

Här är staketet monterat på stolpar som sitter skruvade mot skivan med ca 5-6 dm mellanrum.

Denna kontakt skall användas för att ansluta gashandtaget. Detta möjliggör enkel flytt av "favorit handtaget" till ett annat spår. .

Ett Scalextric handtag utan broms används p.g.a. att den håller högre kvalitet än Märklin Sprint original (1590/1591) handtag. Originalkontakten kapas bort, och ny monteras för att matcha blivande "hålet i väggen".

Den färdiga kontakten sitter nu snyggt och prydligt på plats. Se gul pil.

För att nu slippa att bilarna "kantrar" av banan i en skarp kurva, tillverkade Tony en passbit av plywood. Tjockleken ska vara 9 mm, men om ni använder något tunnare, kan man ju enkel lösa detta med att ha något under att fylla upp med.

Efter lite svart sprayfärg passar biten mycket bra ihop med banan.

Denna bana är nu ordentligt inkörd, och alla som provat den är överens : -Den är mycket rolig att köra. -Mycket bana på väl utnyttjad yta. -Lagom "trixig". För er som är intresserade av att bygga en likadan, har ni här layouten. (Tack Anders Johansson, medlem nr 34 för hjälpen med ritningen) På ett ställe ser banan ut att "krocka" med sig själv, men detta beror på att programmet som den är ritat i har en liten liten felmarginal.

Detta är ett alternativ för er som inte har tillgång till 1261'or.

Hittills har hela bygget kostat ca 1200 kr; Skiva och reglar - 220 kr Trissor/Taljor (Bauhaus), 6 st á 60 kr Vev (Biltema) -120 kr Matta (MattJakob) -280 kr Eluttag för handtag (Elfa) -30 kr (x4) Staket (?) - 60 kr